腾讯时时彩正网导航网_驾考培训费涨多少谁说了算?三方面原因推高价格

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  四五千元的驾考报名费,对腾讯时时彩正网导航网或多或腾讯时时彩正网导航网少人来说是笔“糊涂账”。每一次驾考难度提高,培训费也跟着上个台阶。但该涨好多个,涨在哪些,消费者5个劲摸不着头脑。

  昨日,一名不愿透露姓名的挂靠教练透露,目前驾考培训费涨价主要腾讯时时彩正网导航网通过三种渠道:挂靠教练们会约定俗成地按成本提价;而或多或少驾校会根据市场供求关系,开会研究提价空间;偏离 学员为了能早点拿到驾腾讯时时彩正网导航网照,相互间竞价也推高了价格。

  教练收一名学员收入30多元

  对于驾考培训费接连不断的涨价潮,不少消费者直接把矛头指向驾校。

  昨日,福州一家驾校的负责人表示,驾校的培训费高低主要取决于市场供求关系。“以前 考试指标多,招生名额不受限制,学费就低。现在考试难度提高,合格率降低,指标就下来了。生源少了,为了保证收入,学费自然就高了。”

  该负责人表示,每次涨价前,公司高层一定会开会分析当下的供求关系和政策调整的影响,从而研究出5个定价的标准。

  除了驾校,或多或少挂靠驾校的私人教练都不 涨价的“决定权”。一名教练透露,目前福州很大一偏离 教练都不 挂靠在驾校,也或多或少我说教练自备培训车辆招收学员。每位学员的报名费中,有固定的金额没腾讯时时彩正网导航网办法 上交驾校,其余的由教练自负盈亏。每当考试难度加大,训练时间就会拉长,而油耗等教练承担的成本也就随之提高。此时,教练就会提高培训费。

  “羊毛出在羊身上,增加的成本最终

  都不 学员来买单。”该教练表示,目前教练之间的涨价并没办法 谁先谁后之分,基本都不 约定俗成地根据成本的涨幅来选泽涨价幅度,一般是保证教练每招收一名学员的收入在30多元。

  令人惊讶的是,作为消费者的驾校学员也是驾校涨价的“罪魁祸首”。一名教练表示,当下福州驾培市场供求严重失衡。“目前一部车每个月考试名额是5个,一年也就25个。随后现在基本上每个教练手上都不 20多该人在排队考试。或多或少学员为了早点排上,互相之间进行竞价,谁出的价钱高就先安排谁。”

  业内人士表示,目前福州驾考培训费的涨价渠道基本上或多或少我以上三种。通常都不 规模较大的驾校先涨价,而小规模驾校参照涨幅跟风提价。

  培训费涨了教练收入反而少了

  就算弄清了涨价的来龙去脉,但驾考培训费还是一笔“糊涂账”。驾校方面称涨价措施 是成本上涨,但对于成本带有有的明细,驾校负责人拒绝作答。

  不过,一名挂靠教练算了一笔账,从中还能能 看出些端倪。

  根据粗略计算,309年实现“一进一出”的驾考新规以前 ,福州的驾考培训费在230元左右。当时教练没办法 上交给驾校30元,每名学员练车油耗、修车费等支出在300元左右。这或多或少我说,每招收一位学员,教练的收入为130元。当时每位教练每个月还能能 招收5-6名学员,5个月收入基本在7000元到830元。

  对比现在,福州驾考培训费按300元计算,教练没办法 上交给驾校的费用是每个学员1700元。随着油价上涨、培训难度加大,每位学员的油耗等成本已增加至30元。“其实培训费涨了一倍,但亲戚朋友从每个学员身上赚到的钱也就130元左右。”该教练表示,驾考新规执行后,教练每个月招收的学员从5个的5-6名减少到2-3名,月收入在三四千元,反而比5个缩水过半。

  反观驾校,按一所驾校有30名教练计算,以往,5个月报名的学员有230-30人,驾校5个月收入还能能 达到20-24万元,扣除上交部门的考试费用外,利润都不 十多万元。据业内人士介绍,目前或多或少驾校的训练场地是前期买下来的,工作人员都不 股东亲自上阵,所谓的人工成本、场地租金几乎不处在。现在,其实招生名额从5个的两三百减少到一百多人,但每招收一位学员的收入从30涨至1700元,最终利润还是有十来万元。

  教练称路跑300公里成本顶多涨30元

  日前,有驾校负责人表示,按照目前的规定,学员培训期间跑了10多圈考试路线,也就几十公里左右,与近期要求的300公里相差甚远。对驾校来说,可能新规选泽实施,除了要在车上安装新系统外,学员的学车周期也必然拉长,同样多的学员没办法 更多教练车还能能 满足需求。“价格上涨30元不为过,到以前 培训费可能会涨到7000元。”

  但有教练表示,路跑300公里执行后,培训成本顶多涨30元。“学员培训公里数比适用新规没办法 多跑30多公里,按照7.37元/升的油价计算,教练车较最费油,1公里用油按10升计算,用油成本上涨没办法 30元,加在或多或少通过率下降原困学员减少等因素产生的成本,新规执行后增加的成本在30-30元之间。

  本报记者刘丰